لىتىي ئىئون ھۈجەيرىسىنىڭ مەجبۇرىي ئىچكى قىسقا توك يولى سىنىقىنىڭ تەپسىلىي چۈشەندۈرۈلۈشى ،
,
ئادەم ۋە مال-مۈلۈك بىخەتەرلىكى ئۈچۈن ، مالايسىيا ھۆكۈمىتى مەھسۇلات گۇۋاھنامىسى لايىھىسىنى ئورنىتىپ ، ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەر ، ئۇچۇر ۋە كۆپ ۋاسىتە ۋە قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنى نازارەت قىلىدۇ. كونترول قىلىنغان مەھسۇلاتلار مەھسۇلات گۇۋاھنامىسى ۋە بەلگە ئالغاندىن كېيىن ئاندىن مالايسىياغا ئېكسپورت قىلىنالايدۇ.
SIRIM QAS ، مالايسىيا سانائەت ئۆلچىمى ئىنستىتۇتىنىڭ پۈتۈنلەي ئىگىدارچىلىقىدىكى تارماق شىركىتى ، مالايسىيا دۆلەتلىك نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ئورگانلىرىنىڭ بىردىنبىر بېكىتىلگەن گۇۋاھنامە بىرلىكى (KDPNHEP, SKMM قاتارلىقلار).
ئىككىلەمچى باتارېيە گۇۋاھنامىسى KDPNHEP (مالايسىيا دۆلەت ئىچى سودا ۋە ئىستېمال ئىشلىرى مىنىستىرلىكى) تەرىپىدىن بىردىنبىر گۇۋاھنامە ئورگىنى قىلىپ بېكىتىلدى. ھازىر ئىشلەپچىقارغۇچىلار ، ئىمپورت قىلغۇچىلار ۋە سودىگەرلەر SIRIM QAS غا گۇۋاھنامە ئىلتىماس قىلسا بولىدۇ ھەمدە ئىجازەتنامە گۇۋاھنامىسى شەكلىدە ئىككىلەمچى باتارېيەنى سىناق قىلىش ۋە گۇۋاھنامە بېرىشنى ئىلتىماس قىلسا بولىدۇ.
ئىككىلەمچى باتارېيە ھازىر ئىختىيارىي گۇۋاھنامە ئالىدۇ ، ئەمما ئۇ پات يېقىندا مەجبۇرىي گۇۋاھنامە دائىرىسىدە بولىدۇ. كونكرېت مەجبۇرىي ۋاقتى مالايسىيانىڭ رەسمىي ئېلان قىلىنىش ۋاقتىغا بويسۇنىدۇ. SIRIM QAS ئاللىقاچان گۇۋاھنامە تەلىپىنى قوبۇل قىلىشقا باشلىدى.
ئىككىلەمچى باتارېيە گۇۋاھنامىسى ئۆلچىمى: MS IEC 62133: 2017 ياكى IEC 62133: 2012
IR SIRIM QAS بىلەن ياخشى تېخنىكىلىق ئالماشتۇرۇش ۋە ئۇچۇر ئالماشتۇرۇش قانىلى قۇرۇپ ، پەقەت MCM تۈرلىرى ۋە سۈرۈشتۈرۈشلىرىنىلا بىر تەرەپ قىلىدىغان ۋە بۇ ساھەنىڭ ئەڭ يېڭى ئۇچۇرلىرىنى ھەمبەھىرلەيدىغان مۇتەخەسسىس تەيىنلىدى.
IR SIRIM QAS MCM سىناق سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئېتىراپ قىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئەۋرىشكە MCM دا مالايسىياغا يەتكۈزۈلمەيدۇ.
Malaysia مالايسىيانىڭ باتارېيە ، ماسلاشتۇرغۇچ ۋە يانفوننىڭ گۇۋاھنامىسى ئۈچۈن بىر بېكەتلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەش.
سىناق مەقسىتى: ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ھۈجەيرىگە كىرىدىغان مۇسبەت ۋە مەنپىي ئېلېكترود ، كېرەكسىز زەررىچە ۋە باشقا بۇلغانمىلارنىڭ قىسقا توك يولىنى تەقلىد قىلىش. 2004-يىلى ، ياپونىيە شىركىتى ئىشلەپچىقارغان خاتىرە كومپيۇتېر باتارېيەگە ئوت كەتتى. باتارېيەنىڭ ئوت كېتىش سەۋەبىنى تەپسىلىي تەھلىل قىلغاندىن كېيىن ، لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ئىنتايىن كىچىك مېتال زەررىچىلەر بىلەن ئارىلاشتۇرۇلغان ، تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن باتارېيە ئىشلىتىلگەن دەپ قارالغان. ياكى ھەر خىل تەسىرلەر ، مېتال زەررىچىلەر مۇسبەت ۋە مەنپىي ئېلېكترود ئوتتۇرىسىدىكى ئايرىغۇچنى تېشىپ ، باتارېيە ئىچىدە قىسقا توك يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، زور مىقداردىكى ئىسسىقلىق باتارېيەنىڭ ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا مېتال زەررىچىلەرنىڭ ئارىلىشىشى تاسادىپىيلىق بولغاچقا ، بۇ ئىشنىڭ يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەس. شۇڭلاشقا ، «مەجبۇرىي ئىچكى قىسقا توك يولى سىنىقى» ئارقىلىق مېتال زەررىچىلەر دىئافراگما تېشىدىن كېلىپ چىققان ئىچكى قىسقا توك يولىنى تەقلىد قىلىشقا ئۇرۇندى. ئەگەر لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە سىناق جەريانىدا ئوت ئاپىتىنىڭ يۈز بەرمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلالىسا ، باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى سىناق ئوبيېكتى: ھۈجەيرە (سۇيۇقلۇق بولمىغان ئېلېكترولىتلىق سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ ھۈجەيرىسىدىن باشقا) ئارىلاشتۇرۇلغان تەقدىردىمۇ ئۈنۈملۈك كاپالەتلىك قىلالايدۇ. بۇزغۇنچىلىق تەجرىبىسى شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، قاتتىق لىتىي ئىئون باتارېيەسىنى ئىشلىتىشنىڭ بىخەتەرلىك ئىقتىدارى يۇقىرى. تىرناقنىڭ سىڭىپ كىرىشى ، ئىسسىتىش (200 ℃) ، قىسقا توك يولى ۋە ئارتۇق توك قاچىلاش (% 600) قاتارلىق بۇزغۇنچىلىق خاراكتېرلىك سىناقلاردىن كېيىن ، سۇيۇق ئېلېكترولىت لىتىي ئىئون باتارېيەسى ئېقىپ پارتىلايدۇ. ئىچكى تېمپېراتۇرىنىڭ ئازراق ئۆسۈشىدىن باشقا (<20 ° C) ، قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەدە باشقا بىخەتەرلىك مەسىلىسى يوق