ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ ئوت ئاپىتى ۋەقەسىنى تەھلىل قىلىش
ئوت ئاپىتى ۋەقەسىنى تەھلىل قىلىشتوكلۇق ماشىنا,
توكلۇق ماشىنا,
PS PSE گۇۋاھنامىسى دېگەن نېمە؟
PSE (ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ۋە ماتېرىياللىرىنىڭ مەھسۇلات بىخەتەرلىكى) ياپونىيىدىكى مەجبۇرىي گۇۋاھنامە سىستېمىسى. ئۇ يەنە ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مەجبۇرىي بازارغا كىرىش سىستېمىسى بولغان «ماسلىشىشنى تەكشۈرۈش» دەپمۇ ئاتىلىدۇ. PSE گۇۋاھنامىسى EMC ۋە مەھسۇلات بىخەتەرلىكىدىن ئىبارەت ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپقان ، ئۇ يەنە ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ياپونىيە بىخەتەرلىك قانۇنىنىڭ مۇھىم بەلگىلىمىسى.
Lith لىتىي باتارېيەسىنىڭ ئۆلچەش ئۆلچىمى
تېخنىكىلىق تەلەپكە ماس كېلىدىغان METI نى ئىزاھلاش (H25.07.01) ， قوشۇمچە 9 ith لىتىي ئىئونلۇق ئىككىلەمچى باتارېيە
Hy نېمىشقا MCM؟
● لاياقەتلىك ئەسلىھەلەر: MCM لاياقەتلىك ئەسلىھەلەر بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ ، پۈتكۈل PSE سىناق ئۆلچىمىگە يېتىدۇ ھەمدە مەجبۇرىي ئىچكى قىسقا توك يولى قاتارلىق سىناقلارنى ئېلىپ بارالايدۇ. .
● تېخنىكىلىق قوللاش: MCM نىڭ PSE سىناق ئۆلچىمى ۋە قائىدە-تۈزۈملىرى بىلەن شۇغۇللىنىدىغان 11 تېخنىكىلىق ئىنژېنېردىن تەركىب تاپقان كەسپىي گۇرۇپپىسى بار ، ئۇ خېرىدارلارغا ئەڭ يېڭى PSE بەلگىلىمىسى ۋە خەۋەرلىرىنى ئېنىق ، ئەتراپلىق ۋە تېز ئۇسۇلدا تەمىنلىيەلەيدۇ.
Ivers كۆپ خىل مۇلازىمەت: MCM خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ئىنگلىزچە ياكى ياپونچە دوكلات بېرەلەيدۇ. ھازىرغا قەدەر ، MCM خېرىدارلار ئۈچۈن 5000 دىن ئارتۇق PSE تۈرىنى تاماملىدى.
جۇڭگو جىددىي ئىشلارنى بىر تەرەپ قىلىش مىنىستىرلىكى يېقىندا ئېلان قىلغان سانلىق مەلۇماتقا قارىغاندا ، 2022-يىلى بىرىنچى پەسىلدە يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنىڭ 640 قېتىم ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەنلىكى ، بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 32 ئاشقانلىقى ، كۈنىگە ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 7 قېتىم ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەنلىكى ئوتتۇرىغا قويۇلغان. ئاپتور بىر قىسىم EV ئوت ئاپىتىنىڭ ئەھۋالىدىن ستاتىستىكىلىق ئانالىز ئېلىپ بېرىپ ، تۆۋەندىكى دىئاگراممىدا كۆرسىتىلگەندەك ، ئىشلىتىلمىگەن ھالەت ، ماشىنا ھەيدەش ھالىتى ۋە توك قاچىلاش ھالىتىدىكى ئوت نىسبىتىنىڭ بىر-بىرىگە ئانچە ئوخشىمايدىغانلىقىنى بايقىغان. ئاپتور بۇ ئۈچ شىتاتتىكى ئوت ئاپىتىنىڭ سەۋەبىنى ئاددىي تەھلىل قىلىپ ، بىخەتەرلىك لايىھىلەش تەكلىپلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
قانداق ئەھۋال باتارېيەنىڭ ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى ياكى پارتىلىشىدىن قەتئىينەزەر ، بۇنىڭدىكى ئاساسلىق سەۋەب ھۈجەيرە ئىچىدىكى ياكى سىرتىدىكى قىسقا توك يولى بولۇپ ، بۇ ھۈجەيرىلەرنىڭ ئىسسىقلىق بىلەن قېچىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يەككە ھۈجەيرىنىڭ ئىسسىقلىق قېچىشىدىن كېيىن ، مودۇل ياكى ئورالمىنىڭ قۇرۇلما لايىھىسى سەۋەبىدىن ئىسسىقلىق تارقىتىشتىن ساقلىنالمىسا ، ئۇ ئاخىرىدا پۈتكۈل ئورالمىنىڭ ئوتقا ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ھۈجەيرىنىڭ ئىچكى ياكى تاشقى قىسقا توك يولىنىڭ سەۋەبلىرى (ئەمما بۇنىڭ بىلەنلا چەكلەنمەيدۇ): قىزىش ، ئارتۇق توك قاچىلاش ، قويۇپ بېرىشتىن ئېشىپ كېتىش ، مېخانىك كۈچ (ئېزىش ، سوقۇلۇش) ، توك يولى قېرىش ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا مېتال زەررىچىلەر قاتارلىقلار.
