ھىندىستان ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان سىستېمىسى نىزامىنى ئىشلىتىشنى كونترول قىلدىئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان,
ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان,

Oc ھۆججەت تەلىپى

1. UN38.3 سىناق دوكلاتى

2. 1.2m تامچە سىناق دوكلاتى (ئەگەر مۇمكىن بولسا)

3. قاتناشنىڭ ئېتىراپ قىلىش دوكلاتى

4. MSDS (ئەگەر مۇمكىن بولسا)

Est سىناق ئۆلچىمى

QCVN101 ： 2016 / BTTTT I IEC 62133 ： 2012 نى كۆرسىتىدۇ)

Est سىناق تۈرى

1. ئېگىزلىك تەقلىد قىلىش 2. ئىسسىقلىق سىنىقى 3. تەۋرىنىش

4. Shock 5. سىرتقى قىسقا توك يولى 6. تەسىر / ئېزىش

7. ئارتۇق توك قاچىلاش 8. مەجبۇرىي قويۇپ بېرىش 9. 1.2mdrop سىناق دوكلاتى

ئەسكەرتىش: T1-T5 ئوخشاش ئەۋرىشكە ئارقىلىق تەرتىپ بويىچە سىناق قىلىنىدۇ.

El بەلگە تەلەپلىرى

بەلگە ئىسمى	Calss-9 ھەرخىل خەتەرلىك بۇيۇملار	پەقەت يۈك ئايروپىلانى	لىتىي باتارېيە مەشغۇلات بەلگىسى
بەلگە رەسىمى

Hy نېمىشقا MCM؟

UN جۇڭگودىكى قاتناش ساھەسىدە UN38.3 نىڭ تەشەببۇسچىسى.

Resources بايلىق ۋە كەسپىي گۇرۇپپىلارنىڭ جۇڭگو ۋە چەتئەل ئاۋىئاتسىيە شىركىتى ، يۈك توشۇغۇچى ، ئايرودروم ، تاموژنا ، نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش تارماقلىرى قاتارلىقلارغا مۇناسىۋەتلىك UN38.3 ئاچقۇچلۇق تۈگۈننى توغرا شەرھلىيەلەيدىغان بولۇشى ؛

Ith لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە خېرىدارلىرىنىڭ «بىر قېتىم سىناق قىلىپ ، جۇڭگودىكى بارلىق ئايرودروم ۋە ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرىنى ئوڭۇشلۇق ئۆتۈشىگە» ياردەم بېرەلەيدىغان بايلىق ۋە ئىقتىدارغا ئىگە بولۇش ؛

UN بىرىنچى دەرىجىلىك UN38.3 تېخنىكىلىق چۈشەندۈرۈش ئىقتىدارى ۋە ئائىلە خىزمەتچىسى مۇلازىمەت قۇرۇلمىسىغا ئىگە.

ھىندىستان خەلق ئاۋىئاتسىيە مىنىستىرلىكى 2021-يىلى 12-مارت پۇقرالار ئاۋىئاتسىيە باش ئىدارىسى (DGCA) نىڭ نازارىتىدە بولغان «ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان سىستېمىسى قائىدىسى 2021 ″ (ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان سىستېمىسى قائىدىسى ، 2021)» نى رەسمىي ئېلان قىلدى. بۇ نىزامنىڭ خۇلاسىسى تۆۋەندىكىچە:
• شەخسلەر ۋە شىركەتلەرنىڭ ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننى ئىمپورت قىلىش ، ياساش ، سودا قىلىش ، ئىگىدارچىلىق قىلىش ياكى تىجارەت قىلىش ئۈچۈن DGCA نىڭ تەستىقىنى ئېلىشى مەجبۇرى.
• ئىجازەتنامە يوق - نانو تۈرىدىكى كىشىلەردىن باشقا بارلىق UAS ئۈچۈن ئۇچۇش (NPNT) سىياسىتى قوللىنىلمىدى.
مىكرو ۋە كىچىك UAS نىڭ ئايرىم-ئايرىم ھالدا 60m ۋە 120m دىن يۇقىرى ئۇچۇشىغا رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
• نانو تۈرىدىن باشقا بارلىق UAS لارغا چاقماق سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش چىرىغى ، ئۇچۇش سانلىق مەلۇماتلىرىنى خاتىرىلەش ئىقتىدارى ئورنىتىشى كېرەك.
ئىككىلەمچى كۆزىتىش رادار ئالماشتۇرغۇچ ، دەل ۋاقتىدا ئىز قوغلاش سىستېمىسى ۋە 360 گرادۇس سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش سىستېمىسى قاتارلىقلار.
• نانو تۈرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بارلىق UAS غا يەرشارى يول باشلاش سۈنئىي ھەمراھ سىستېمىسى ، ئاپتوماتىك ئۇچۇشنى ئاخىرلاشتۇرۇش سىستېمىسى ياكى ئۆيگە قايتىش تاللانمىلىرى ، گېئو رىشاتكا ئىقتىدارى ۋە ئۇچۇش كونتروللىغۇچ قاتارلىقلار سەپلىنىشى كېرەك.
UAS ئىستىراتىگىيىلىك ۋە سەزگۈر جايدا ئۇچۇشنى مەنئى قىلدى ، مەسىلەن ئايرودروم ، مۇداپىئە ئايرودرومى ، چېگرا رايون ، ھەربىي ئىشلار ئەسلىھەلىرى / ئەسلىھەلىرى ۋە ئىچكى ئىشلار مىنىستىرلىكى ئىستراتېگىيىلىك ئورۇن / مۇھىم ئەسلىھەلەر قىلىپ بېكىتىلگەن رايونلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.