ھىندىستاننىڭ توك باتارېيە ئۆلچىمىنى تونۇشتۇرۇشIS 16893,
IS 16893,

▍BSMI تونۇشتۇرۇش BSMI گۇۋاھنامىسىنى تونۇشتۇرۇش

BSMI ئۆلچەم ، ئۆلچەم ۋە تەكشۈرۈش ئىدارىسى ئۈچۈن قىسقا بولۇپ ، 1930-يىلى قۇرۇلغان ، ئەينى ۋاقىتتا دۆلەتلىك ئۆلچەم ئىدارىسى دەپ ئاتالغان. ئۇ جۇڭگو جۇمھۇرىيىتىدىكى دۆلەت ئۆلچىمى ، ئۆلچەم ۋە مەھسۇلات تەكشۈرۈش قاتارلىق خىزمەتلەرگە مەسئۇل ئەڭ ئالىي تەكشۈرۈش تەشكىلاتى بولۇپ ، تەيۋەندىكى ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى تەكشۈرۈش ئۆلچىمى BSMI تەرىپىدىن تۈزۈلگەن. مەھسۇلاتلار بىخەتەرلىك تەلىپى ، EMC سىنىقى ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك سىناقلارغا ماس كېلىدىغان شارائىتتا BSMI بەلگىسىنى ئىشلىتىشكە ھوقۇقلۇق.

ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلار تۆۋەندىكى ئۈچ خىل لايىھە بويىچە سىناق قىلىنىدۇ: تىپ تەستىقلانغان (T) ، مەھسۇلات گۇۋاھنامىسى (R) نى تىزىملاش ۋە ماسلىشىش (D).

BS BSMI نىڭ ئۆلچىمى نېمە؟

2013-يىلى 20-نويابىر ، BSMI تەرىپىدىن 1 دىن ئېلان قىلىنغان^st.

Hy نېمىشقا MCM؟

2014 2014-يىلى ، توك قاچىلىغىلى بولىدىغان لىتىيلىق باتارېيە تەيۋەندە مەجبۇرىي يولغا قويۇلدى ، MCM يەرشارى خېرىدارلىرى ، بولۇپمۇ جۇڭگو چوڭ قۇرۇقلۇقىدىكى BSMI گۇۋاھنامىسى ۋە سىناق مۇلازىمىتى توغرىسىدىكى ئەڭ يېڭى ئۇچۇرلارنى تەمىنلەشكە باشلىدى.

Pass Pass نىڭ يۇقىرى نىسبىتى:MCM ئاللىقاچان خېرىدارلارنىڭ بىر قېتىمدىلا 1000 دىن ئارتۇق BSMI گۇۋاھنامىسى ئېلىشىغا ياردەم بەردى.

● باغلانغان مۇلازىمەتلەر:MCM ئاددىي تەرتىپتىكى بىر بېكەتلىك باغلاش مۇلازىمىتى ئارقىلىق خېرىدارلارنىڭ دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا كۆپ بازارغا كىرىشىگە ياردەم بېرىدۇ.

يېقىندا ماشىنا سانائىتى ئۆلچىمى كومىتېتى (AISC) ئۆلچەملىك AIS-156 ۋە AIS-038 (Rev.02) 3-تۈزىتىش كىرگۈزۈشنى ئېلان قىلدى. AIS-156 ۋە AIS-038 نىڭ سىناق ئوبيېكتلىرى ماشىنا ئۈچۈن REESS (توك تولۇقلىغىلى بولىدىغان ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى) ۋە يېڭى. نەشىرىدە يەنە REESS دا ئىشلىتىلگەن ھۈجەيرىلەرنىڭ IS 16893 نىڭ 2-بۆلۈمى ۋە 3-قىسمىدىكى سىناقلاردىن ئۆتۈشى ، كەم دېگەندە 1 توك قاچىلاش دەۋرىيلىكى سانلىق مەلۇمات بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەكلىكى كۆرسىتىلدى. تۆۋەندىكىسى IS 16893 نىڭ 2-قىسىم ۋە 3.IS 16893-نومۇرلۇق سىناق تەلىپىنىڭ قىسقىچە تونۇشتۇرۇشى ، ئېلېكتر ماتورلۇق يول ماشىنىلىرىنىڭ ئىتتىرىشىدە ئىشلىتىلىدىغان ئىككىلەمچى لىتىي ئىئون ھۈجەيرىسىگە قوللىنىلىدۇ. 2-قىسىم ئىشەنچلىك ۋە سۇيىئىستېمالنى سىناش ھەققىدە. ئۇ خەلقئارا ئېلېكترون تېخنىكا كومىتېتى (IEC) تەرىپىدىن ئېلان قىلىنغان IEC 62660-2: 2010 «ئېلېكتر ماتورلۇق يول ماشىنىلىرىنىڭ ئىتتىرىشىدە ئىشلىتىلىدىغان ئىككىلەمچى لىتىي ئىئون ھۈجەيرىسى - 2-قىسىم: ئىشەنچلىك ۋە سۇيىئىستېمال سىنىقى» بىلەن بىردەك. سىناق تۈرلىرى: سىغىمچانلىقىنى تەكشۈرۈش ، تەۋرىنىش ، مېخانىكىلىق سوقۇلۇش ، ئېزىش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق ، تېمپېراتۇرا ۋېلىسىپىت مىنىش ، تاشقى قىسقا توك يولى ، ئارتۇق توك قاچىلاش ۋە مەجبۇرىي قويۇپ بېرىش. بۇنىڭ ئىچىدە تۆۋەندىكى مۇھىم سىناق تۈرلىرى بار:  يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق:% 100 SOC (BEV) ۋە% 80 SOC (HEV) ھۈجەيرىسىنى 130 at 30 مىنۇتتا قويۇش كېرەك. 5mΩ نىڭ سىرتقى قارشىلىقىدا SOC نى 10 مىنۇت قىسقارتىش كېرەك. BEV غا 1C توك قاچىلاش كېرەك ، HEV غا 5C توك قاچىلاش كېرەك. يۇقىرىدىكى تۈرلەر ھۈجەيرە ئىقتىدارىغا مۇناسىۋەتلىك. ئۇلار ئايرىش ماشىنىسىغا ئوخشاش يۇقىرى ئىقتىدارلىق ھۈجەيرە ماتېرىياللىرىنى تەلەپ قىلىدۇ. شۇڭلاشقا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۇلارغا بەك دىققەت قىلىشى كېرەك .IS 16893 3-قىسىم بىخەتەرلىك تەلىپىگە مۇناسىۋەتلىك. ئۇ IEC 62660-3: 2016 «ئېلېكتر ماتورلۇق يول ماشىنىلىرىنىڭ ئىتتىرىشىدە ئىشلىتىلىدىغان ئىككىلەمچى لىتىي ئىئون ھۈجەيرىسى - 3-قىسىم: بىخەتەرلىك تەلىپى» بىلەن بىردەك. سىناق تۈرلىرى: سىغىمچانلىقىنى تەكشۈرۈش ، تەۋرىنىش ، مېخانىكىلىق سوقۇلۇش ، ئېزىش ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق ، تېمپېراتۇرا ۋېلىسىپىت مىنىش ، ئارتۇق توك قاچىلاش ، مەجبۇرىي قويۇپ بېرىش ۋە ئىچكى قىسقا توك يولى. تۆۋەندىكى تۈرلەر مۇھىم.