مياۋ ئېلېكتر سىستېمىسى ۋە ئاپتوماتلاشتۇرۇش كەسپىدە ئوقۇغان بولغاچقا ، ئاسپىرانتلىقتا ئوقۇغاندىن كېيىن ، جۇڭگو جەنۇب ئېلېكتر تورىنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى تەتقىقات ئورنىغا خىزمەتكە قاتناشقان. ھەتتا ئۇ ۋاقىتلاردا ئۇنىڭغا 10 مىڭغا يېقىن مائاش بېرىلدى ، بۇ ئۇنى خۇشال تۇرمۇشقا ئېرىشتۈردى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئالاھىدە بىر شەخس ئۇنىڭ كەسپىي ھاياتىنى نامايان قىلدى ۋە ئەتراپلىق ئۆزگەرتتى. ئۇ كىشى ئەينى ۋاقىتتىكى گۇاڭجۇ سىناق ۋە ئائىلە ئېلېكتر سايمانلىرى تەتقىقات ئورنىنىڭ (GTIHEA بۇنىڭدىن كېيىن) مۇئاۋىن نازارەتچىسى بولغان. ئىختىساسلىقلارغا مۇراجىئەت قىلدى ۋە مىياۋ ئاسپىرانتلار زىيارىتىنى قوبۇل قىلغاندا مىياۋ بىلەن پاراڭلاشقاندىن كېيىن كۆرسەتكەنلىكىنى ئېتىراپ قىلدى ، مۇئاۋىن نازارەتچى ئۇنى ھەقىقىي تۈردە GTIHEA غا قاتنىشىشقا تەكلىپ قىلدى. كۈچلۈك ئېنىقلىق بىلەن مىياۋ كىشىنى رازى قىلىدىغان خىزمەتتىن ۋاز كېچىشنى قارار قىلدى ھەمدە باتارېيە گۇۋاھنامىسى ۋە سىناق كەسپىنى باشلىدى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، مياۋ پۈتۈن كۈنلۈك خىزمەتچىدىن 1.5 مىڭ ئىش ھەققى بىلەن پۈتۈن كۈنلۈك تۈزۈمدىكى ئىشچىغا چۈشۈپ قالدى ، بۇ قارارنى ئادەتتىكى كىشىلەر چۈشىنەلمەيدۇ.

مىياۋ ئەپەندى ئەسلەپ مۇنداق دېدى: «ئۇ ۋاقىتتا مەن مائاشىمغا قارىمىدىم ، چۈنكى بەك ئاز ئىدى. مەن پەقەت باتارېيە گۇۋاھنامىسى ۋە سىناق ساھەسىدە بەزى ئۇتۇقلارنى قولغا كەلتۈرمەكچى ئىدىم. ئۇ ۋاقىتلاردا ، دۆلەت ئىچىدىكى باتارېيەنى سىنايدىغان ئۆلچەم ياكى ئۈسكۈنىلەر يوق ئىدى. بۇ ساھەدىكى بىخەتەرلىك سىناق ئۈسكۈنىلىرى ئاساسەن ئۆز قولۇمنىڭ تۈرتكىسىدە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، كەسىپ ئۆلچىمىمۇ ئۆزۈم تەرىپىدىن بىر ئاز يىغىۋېلىنىدۇ ۋە تەشۋىق قىلىنىدۇ. مەن جۇڭگو خەلق ئاۋىئاتسىيە ئىدارىسىنىڭ ئاۋىئاتسىيە تىرانسپورتىدىكى لىتىي باتارېيە مەھسۇلاتلىرىنىڭ توشۇش قائىدىسىنى تۈزۈشكە ئاساسلىق قاتناشقۇچى ».

ھەممە ئادەمنىڭ ئىگىلىك تىكلەشنى تاللاشتىكى مۇددىئاسى ئوخشىمايدۇ. بەزىلىرى ئۆزىگە جەڭ ئېلان قىلىپ ، ئۆزىنىڭ تۇرمۇش قىممىتىنى ھېس قىلسا ، يەنە بەزىلىرى تۇرمۇش سۈپىتىنى ئۆستۈرىدۇ. مىياۋ ئەپەندىنىڭ ئېيتىشىچە ، ئۇنىڭ ئىگىلىك تىكلەشتىكى ئەسلى مەقسىتى باتارېيە گۇۋاھنامىسى ۋە سىناق كەسپىنى تېخىمۇ ساغلام تەرەققىي قىلدۇرۇش ئىكەن.