تۆمۈر يول ترانسپورتىNEV ئېكسپورتى ئۈچۈن يېتەكچى ،
تۆمۈر يول ترانسپورتى,

CT CTIA CERTIFICATION دېگەن نېمە؟

CTIA ، كۆچمە تېلېگراف ۋە ئىنتېرنېت جەمئىيىتىنىڭ قىسقارتىلمىسى ، پايدا ئالمايدىغان پۇقراۋى تەشكىلات بولۇپ ، 1984-يىلى تىجارەتچىلەر ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ مەنپەئەتىگە كاپالەتلىك قىلىش مەقسىتىدە قۇرۇلغان. CTIA كۆچمە رادىئو مۇلازىمىتى ، شۇنداقلا سىمسىز سانلىق مەلۇمات مۇلازىمىتى ۋە مەھسۇلاتلىرىدىكى بارلىق ئامېرىكىلىق تىجارەتچىلەر ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن تەركىب تاپقان. FCC (فېدېراتسىيە خەۋەرلىشىش كومىتېتى) ۋە قۇرۇلتاينىڭ قوللىشىغا ئېرىشكەن CTIA ھۆكۈمەت تەرىپىدىن ئىشلىتىلگەن ۋەزىپە ۋە ئىقتىدارلارنىڭ كۆپ قىسمىنى ئورۇندايدۇ. 1991-يىلى ، CTIA سىمسىز سانائەت ئۈچۈن تەرەپسىز ، مۇستەقىل ۋە مەركەزلىك مەھسۇلات باھالاش ۋە گۇۋاھنامە سىستېمىسى قۇردى. بۇ سىستېمىغا ئاساسەن ، ئىستېمالچىلار دەرىجىسىدىكى بارلىق سىمسىز مەھسۇلاتلار ماسلىشىش سىنىقىدىن ئۆتۈشى ھەمدە ئالاقىدار ئۆلچەمگە ماس كېلىدىغانلارغا شىمالىي ئامېرىكا ئالاقە بازىرىنىڭ CTIA بەلگىسى ئىشلىتىش ۋە دۇكان دۇكىنىنى ئىشلىتىش ھوقۇقى بېرىلىدۇ.

CATL (CTIA ھوقۇق بېرىلگەن سىناق تەجرىبىخانىسى) CTIA ئېتىراپ قىلغان تەجرىبىخانىلارغا ۋەكىللىك قىلىدۇ. CATL دىن تارقىتىلغان سىناق دوكلاتلىرىنىڭ ھەممىسى CTIA تەرىپىدىن تەستىقلىنىدۇ. CATL بولمىغان باشقا سىناق دوكلاتلىرى ۋە نەتىجىلىرى ئېتىراپ قىلىنمايدۇ ياكى CTIA غا ئېرىشەلمەيدۇ. CTIA ئېتىراپ قىلغان CATL كەسىپ ۋە گۇۋاھنامىلەردە ئوخشىمايدۇ. پەقەت CATL پەقەت باتارېيە ماسلىشىش سىنىقى ۋە تەكشۈرۈش سالاھىيىتىگە ئىگە بولۇپ ، IEEE1725 غا ماس كېلىدىغان باتارېيە گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشەلەيدۇ.

▍CTIA باتارېيە سىناق ئۆلچىمى

a) باتارېيە سىستېمىسىنىڭ IEEE1725 غا ماسلىشىش گۇۋاھنامىسى تەلىپى - پاراللېل ئۇلانغان يەككە ھۈجەيرە ياكى كۆپ ھۈجەيرىلىك باتارېيە سىستېمىسىغا ماس كېلىدۇ.

b) باتارېيە سىستېمىسىنىڭ IEEE1625 غا ماسلىشىش گۇۋاھنامىسى تەلىپى - پاراللېل ياكى پاراللېل ۋە بىر قاتار ئىككى خىل ئۇلانغان باتارېيە سىستېمىسىغا ماس كېلىدۇ.

ئىللىق تەكلىپلەر: يان تېلېفون ۋە كومپيۇتېردا ئىشلىتىلىدىغان باتارېيە ئۈچۈن يۇقىرىدىكى گۇۋاھنامە ئۆلچىمىنى مۇۋاپىق تاللاڭ. يان تېلېفوندىكى باتارېيە ئۈچۈن IEE1725 ياكى كومپيۇتېردىكى باتارېيە ئۈچۈن IEEE1625 نى قالايمىقان ئىشلەتمەڭ.

Hy نېمە ئۈچۈن MCM？

●قاتتىق تېخنىكا:2014-يىلدىن باشلاپ ، MCM ھەر يىلى ئامېرىكىدا CTIA ئۆتكۈزگەن باتارېيە ئورالمىسى يىغىنىغا قاتنىشىپ ، ئەڭ يېڭى يېڭىلانمىلارغا ئېرىشىپ ، تېخىمۇ تېز ، توغرا ۋە ئاكتىپ ئۇسۇلدا CTIA ھەققىدىكى يېڭى سىياسەت يۈزلىنىشىنى چۈشىنىدۇ.

●سالاھىيىتى:MCM CTIA تەرىپىدىن ئېتىراپ قىلىنغان CATL بولۇپ ، سىناق ، زاۋۇت ئىقتىسادىي تەپتىشلىكى ۋە دوكلات يوللاش قاتارلىق گۇۋاھنامىلەرگە مۇناسىۋەتلىك بارلىق جەريانلارنى ئورۇنداش سالاھىيىتىگە ئىگە.

NEV (يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى) ئېكىسپورتىنىڭ يۈزلىنىشكە ئايلىنىشىدا ئىككى سەۋەب بار. بىرىنچىدىن ، دۆلەت ئىچى بازىرى چۆمۈلدۈرۈلگەندىن كېيىن ، جۇڭگونىڭ NEV كارخانىلىرى مەھسۇلات ئەۋزەللىكىنى تىكلەپ ، دۆلەتتىن چىقىپ خەلقئارا بازارنى ئىگىلىدى. ئىككىنچىدىن ، خەلقئارا كېلىمات تەشكىلاتىنىڭ مۇراجىئىتى ئاستىدا ، تېخىمۇ كۆپ دۆلەتلەر كاربون قويۇپ بېرىش سىياسىتىنى تۈزۈشكە باشلىدى. ئىلگىرى ماشىنىلارنىڭ ئېكسپورتى دېڭىز ئارقىلىق ئورتاق قاتناش شەكلى ئىدى ، ئەمما ھازىر تۆمۈر يول تىرانسپورتىنى توشۇغۇچىلارنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشتى. بۇنىڭ سەۋەبى خەلقئارا ۋەزىيەتنىڭ تۇيۇقسىز ئۆزگىرىشى ۋە جۇڭگو-ياۋروپا پويىز تىرانسپورتىنىڭ پىشىپ يېتىلىشىدىن بولغان. بۇ ماقالىدە دۆلەت ئىچى سىياسىتى ۋە تۆمۈر يول ھەمكارلىق تەشكىلاتىنىڭ ھۆججەتلىرىگە ئاساسەن تۆمۈر يول تىرانسپورتىنىڭ تەلىپى تەھلىل قىلىنىدۇ.
2023-يىلى 4-ئايدا ، دۆلەتلىك تۆمۈر يول باشقۇرۇش ئىدارىسى ، سانائەت ۋە ئۇچۇرلاشتۇرۇش مىنىستىرلىكى ۋە دۆلەتلىك تۆمۈر يول گۇرۇھى NEV تۆمۈر يول تىرانسپورتىنى قوللاش ۋە NEV كەسپىگە مۇلازىمەت قىلىش توغرىسىدا پىكىر بايان قىلدى. توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ياكى ساپ توكلۇق يېڭى ئېنېرگىيە تاۋارلىرىغا لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ۋە سانائەت ۋە ئۇچۇر تېخنىكىسى مىنىستىرلىكىنىڭ يول ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە مەھسۇلات ئېلان قىلىش دائىرىسىگە كىرىدۇ (يېڭى ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر ئېكسپورت قىلىنمايدۇ) بۇ چەكلىمىگە) ، NEV تۆمۈر يول تىرانسپورتى خەتەرلىك بۇيۇم سۈپىتىدە باشقۇرۇلمايدۇ ، توشۇغۇچى تەرەپلەر توشۇشنى بىر تەرەپ قىلىدۇ. بۇ تۆمۈر يول بىخەتەرلىكىنى باشقۇرۇش نىزامى ، بىخەتەرلىكنى نازارەت قىلىش جەدۋىلى ۋە خەتەرلىك بۇيۇملارنى باشقۇرۇش جەدۋىلىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇتۆمۈر يول ترانسپورتى(GB 12268) ۋە باشقا قانۇن ، نىزام ۋە ئالاقىدار ئۆلچەملەر.
بۇ شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ: بىرىنچى ، دۆلەت ئىچىدىكى تۆمۈر يول سىستېمىسىدىكى يېڭى ئېنېرگىيە تىرانسپورتى خەتەرلىك بۇيۇملارغا تەۋە ئەمەس. ئىككىنچىدىن ، ئەگەر NEV خەلقئارالىق بىرلەشمە قاتناشقا ئېھتىياجلىق بولسا ، دۆلەت ئىچىدىكى تەلەپنى قاندۇرۇشتىن باشقا ، تۆمۈر يول ھەمكارلىق تەشكىلاتىنىڭ ئالاقىدار بەلگىلىمىلىرىمۇ ئىجرا قىلىنىشى كېرەك.