قىزىل دېڭىز كرىزىسى يەرشارى تىرانسپورتىنى قالايمىقانلاشتۇرۇشى مۇمكىن
قىزىل دېڭىزكرىزىس يەرشارى تىرانسپورتىنى قالايمىقانلاشتۇرۇشى مۇمكىن.
قىزىل دېڭىز,
CTUVus & ETL CERTIFICATION دېگەن نېمە؟
ئامېرىكا DOL (ئەمگەك مىنىستىرلىكى) قارمىقىدىكى OSHA (كەسپىي بىخەتەرلىك ۋە ساغلاملىق باشقۇرۇش ئىدارىسى) خىزمەت ئورنىدا ئىشلىتىلىدىغان بارلىق مەھسۇلاتلارنىڭ بازاردا سېتىلىشتىن بۇرۇن چوقۇم NRTL تەرىپىدىن سىناق قىلىنىشى ۋە گۇۋاھنامە ئېلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ. قوللىنىشچان سىناق ئۆلچىمى ئامېرىكا دۆلەتلىك ئۆلچەم تەتقىقات ئورنى (ANSI) ئۆلچىمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئامېرىكا سىناق ماتېرىياللىرى جەمئىيىتى (ASTM) ئۆلچىمى ، يازغۇچىلار تەجرىبىخانىسى (UL) ئۆلچىمى ۋە زاۋۇت ئۆز-ئارا ئېتىراپ قىلىش تەشكىلاتى ئۆلچىمى.
▍OSHA, NRTL, cTUVus, ETL ۋە UL ئاتالغۇلىرىنىڭ ئېنىقلىمىسى ۋە مۇناسىۋىتى
OSHA:كەسپىي بىخەتەرلىك ۋە ساغلاملىق باشقۇرۇشنىڭ قىسقارتىلمىسى. ئۇ ئامېرىكا DOL (ئەمگەك مىنىستىرلىكى) نىڭ تارمىقى.
NRTL：دۆلەت ئېتىراپ قىلغان سىناق تەجرىبىخانىسىنىڭ قىسقارتىلمىسى. ئۇ تەجرىبىخانىنىڭ ئېتىراپ قىلىشىغا مەسئۇل. ھازىرغا قەدەر ، NRTL تەستىقلىغان 18 ئۈچىنچى تەرەپ سىناق ئاپپاراتى بار ، بۇلار TUV ، ITS ، MET قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
cTUVus：شىمالىي ئامېرىكىدىكى TUVRh نىڭ گۇۋاھنامە بەلگىسى.
ETL：ئامېرىكا ئېلېكتر سىناق تەجرىبىخانىسىنىڭ قىسقارتىلمىسى. ئۇ 1896-يىلى ئامېرىكىلىق كەشپىياتچى ئالبېرت ئېينىشتىيىن تەرىپىدىن قۇرۇلغان.
UL：يازغۇچى تەجرىبىخانىسىنىڭ قىسقارتىلمىسى.
CTUVus, ETL & UL ئارىسىدىكى پەرق
| Item | UL | cTUVus | ETL |
| قوللىنىشچان ئۆلچەم | ئوخشاش | ||
| ئورگان گۇۋاھنامە ئېلىش سالاھىيىتىگە ئېرىشتى | NRTL (دۆلەت تەستىقلىغان تەجرىبىخانا) | ||
| قوللىنىشچان بازار | شىمالىي ئامېرىكا (ئامېرىكا ۋە كانادا) | ||
| سىناق ۋە ئىسپات بېرىش ئاپپاراتى | يازغۇچى تەجرىبىخانىسى (جۇڭگو) Inc سىناق ئېلىپ بارىدۇ ۋە تۈر خۇلاسە خېتى بېرىدۇ | MCM سىناق ۋە TUV تارقىتىش گۇۋاھنامىسى بېرىدۇ | MCM سىناق ۋە TUV تارقىتىش گۇۋاھنامىسى بېرىدۇ |
| يېتەكلەش ۋاقتى | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
| ئىلتىماس ھەققى | تورداشلارنىڭ ئىچىدە ئەڭ يۇقىرى | UL تەننەرخىنىڭ تەخمىنەن 50 ~ 60% | UL تەننەرخىنىڭ تەخمىنەن 60 ~ 70% |
| ئەۋزەللىكى | ئامېرىكا ۋە كانادانىڭ ئېتىراپ قىلىشىغا ئېرىشكەن ئامېرىكىنىڭ يەرلىك ئورگىنى | خەلقئارالىق ئورگان ھوقۇققا ئىگە ھەمدە مۇۋاپىق باھا بىلەن تەمىنلەيدۇ ، شىمالىي ئامېرىكامۇ ئېتىراپ قىلىدۇ | شىمالىي ئامېرىكىدا ياخشى ئېتىراپ قىلىنغان ئامېرىكا ئورگىنى |
| كەمچىلىكى |
| UL غا قارىغاندا ماركا تونۇشى ئاز | مەھسۇلات زاپچاسلىرىنى ئىسپاتلاشتا UL دىن تۆۋەن تونۇش |
Hy نېمىشقا MCM؟
لاياقەتلىك ۋە تېخنىكىدىن يۇمشاق قوللاش:شىمالىي ئامېرىكا گۇۋاھنامىسىدىكى TUVRH ۋە ITS نىڭ گۇۋاھچىلار سىناق تەجرىبىخانىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، MCM ھەر خىل سىناقلارنى ئېلىپ بارالايدۇ ۋە تېخنىكا بىلەن يۈزتۇرانە ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق تېخىمۇ ياخشى مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Technology تېخنىكىنىڭ قاتتىق قوللىشى:MCM چوڭ-كىچىك ، كىچىك ۋە ئېنىق تۈرلەرنىڭ (يەنى ئېلېكترونلۇق كۆچمە ماشىنا ، ساقلاش ئېنېرگىيىسى ۋە ئېلېكترونلۇق رەقەملىك مەھسۇلات) باتارېيەسىنىڭ بارلىق سىناق ئۈسكۈنىلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ ، شىمالىي ئامېرىكىدىكى باتارېيەنى سىناق قىلىش ۋە گۇۋاھنامە مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۆلچەمگە يېتىدۇ. UL2580 ، UL1973 ، UL2271 ، UL1642 ، UL2054 قاتارلىقلار.
Theقىزىل دېڭىزپاراخوتلارنىڭ ئاتلانتىك ئوكيان بىلەن ھىندى ئوكيانلىرى ئارىسىدا سەپەر قىلىدىغان بىردىنبىر يولى. ئۇ ئاسىيا ۋە ئافرىقادىن ئىبارەت ئىككى قىتئەنىڭ تۇتاشقان جايىغا جايلاشقان. ئۇنىڭ جەنۇب ئۇچى باب ئەل ماندېب بوغۇزى ئارقىلىق ئەرەب دېڭىزى بىلەن ھىندى ئوكياننى تۇتاشتۇرىدۇ ، شىمالىي ئۇچى سۇۋەيىش قانىلى ئارقىلىق ئوتتۇرا دېڭىز ۋە ئاتلانتىك ئوكيان بىلەن تۇتىشىدۇ. باب ئەل ماندېب بوغۇزى ، قىزىل دېڭىز ۋە سۇۋەيىش قانىلىدىن ئۆتىدىغان بۇ يول دۇنيادىكى ئەڭ ئاۋات توشۇش لىنىيىسىنىڭ بىرى. سۈۋەيىش قانىلى ھازىر دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ قاتناش ئارتېرىيىسى بولۇشى كېرەك ، بولۇپمۇ پاناما قانىلى نۆۋەتتە ئېغىر سۇ يېتىشمەسلىك ۋە يول باشلاش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىش مەسىلىسىدە. سۇۋەيىش قانىلى ئاسىيا-ياۋروپا ، ئاسىيا-ئوتتۇرا يەر دېڭىزى ۋە ئاسىيا-شەرقىي ئامېرىكا لىنىيىسىنىڭ ئاساسلىق يول باشلاش قانىلى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇنىڭ يەرشارى سودىسى ۋە تىرانسپورتىغا كۆرسىتىدىغان تەسىرى كۈنسېرى مۇھىم. Neue Zürcher Zeitung نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، يەرشارىدىكى يۈك تىرانسپورتىنىڭ تەخمىنەن% 12 ى قىزىل دېڭىز ۋە سۇۋەيىش قانىلىدىن ئۆتىدىكەن.
يېڭى بىر نۆۋەتلىك پەلەستىن-ئىسرائىلىيە توقۇنۇشى پارتىلىغاندىن بۇيان ، يەمەننىڭ خۇسىي قوراللىق قىسىملىرى «پەلەستىننى قوللاش» نى ئاساس قىلىپ ئىسرائىلىيەگە باشقۇرۇلىدىغان بومبا ۋە ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ھۇجۇمى ئېلىپ بېرىپ ، قىزىل دېڭىزدىكى «ئىسرائىلىيە بىلەن مۇناسىۋەتلىك» پاراخوتلارغا ئۇدا ھۇجۇم قىلدى. قىزىل دېڭىز-ماندېب بوغۇزىغا يېقىن جايدا سودا پاراخوتلىرىنىڭ ھۇجۇمغا ئۇچراۋاتقانلىقى توغرىسىدىكى خەۋەرلەرنى كۆزدە تۇتۇپ ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى نۇرغۇن توشۇش ماگناتلىرى - شىۋىتسارىيە ئوتتۇرا دېڭىز ، دانىيە مايېرسك ، فرانسىيە CMA CGM ، گېرمانىيە Hapag-Lloyd قاتارلىقلار قىزىلدىن ساقلىنىشنى جاكارلىدى. دېڭىز يولى. 2023-يىلى 12-ئاينىڭ 18-كۈنىگە قەدەر ، دۇنيادىكى بەش چوڭ خەلقئارالىق تىرانسىپورت شىركىتى قىزىل دېڭىز-سۈۋەيىش سۇ يولىدا يەلكەنلىك كېمە توختىتىلغانلىقىنى ئېلان قىلدى. بۇنىڭدىن باشقا ، كوسكو ، شەرقتىكى دېڭىز تىرانسپورتى (OOCL) ۋە ئېۋىرغول دېڭىز-ئوكيان شىركىتى (EMC) مۇ ئۇلارنىڭ كونتېينېر پاراخوتلىرىنىڭ قىزىل دېڭىزدىكى يەلكەننى توختىتىدىغانلىقىنى ئېيتتى. بۇ ۋاقىتتا دۇنيادىكى ئاساسلىق كونتېينېر توشۇش شىركەتلىرى قىزىل دېڭىز-سۇۋەيىش لىنىيىسىدىكى يەلكەننى ۋاقتىنچە توختاتماقچى ياكى توختاتماقچى بولۇۋاتىدۇ.
قىزىل دېڭىز كرىزىسى شەرقىي ئاسىيادىكى ئوتتۇرا شەرق ، قىزىل دېڭىز ، شىمالىي ئافرىقا ، قارا دېڭىز ، ئوتتۇرا يەر دېڭىزى ، ئوتتۇرا يەر دېڭىزى ۋە غەربىي شىمال ياۋروپا قاتارلىق غەربكە تۇتىشىدىغان بارلىق لىنىيەلەردە زاكاز قىلىشنى چەكلىدى.
