كورېيەدە ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىك ئۆلچىمى يېڭىدىن كۆپەيتىلدى,
كورېيەدە ئىككى چاقلىق ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىك ئۆلچىمى يېڭىدىن كۆپەيتىلدى,

▍Vietnam MIC گۇۋاھنامىسى

ئايلانما 42/2016 / TT-BTTTT ، يانفون ، تاختا كومپيۇتېر ۋە خاتىرە دەپتەرلەرگە ئورنىتىلغان باتارېيەنىڭ 2016-يىلى 10-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن باشلاپ DoC ئىسپاتىغا ئېرىشەلمىسە ، ۋېيتنامغا ئېكسپورت قىلىنىشىغا رۇخسەت قىلىنمايدۇ. DoC ئاخىرقى مەھسۇلاتلار (يانفون ، تاختا كومپيۇتېر ۋە خاتىرە دەپتەر) گە تەستىق تەستىقلىغاندا ئىلتىماس قىلىشى كېرەك.

MIC 2018-يىلى 5-ئايدا يېڭى ئايلانما 04/2018 / TT-BTTTT نى ئېلان قىلدى ، ئۇنىڭدا چەتئەل ئېتىراپ قىلغان تەجرىبىخانا تارقاتقان IEC 62133: 2012 دوكلاتىنىڭ 2018-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنى قوبۇل قىلىنمايدىغانلىقى كۆرسىتىلدى. ADoC گۇۋاھنامىسى ئىلتىماس قىلغاندا يەرلىك سىناق زۆرۈر.

Est سىناق ئۆلچىمى

QCVN101 ： 2016 / BTTTT I IEC 62133 ： 2012 نى كۆرسىتىدۇ)

▍PQIR

ۋېيتنام ھۆكۈمىتى 2018-يىلى 5-ئاينىڭ 15-كۈنى 74/2018 / ND-CP يېڭى پەرمان چىقىرىپ ، ۋېيتنامغا ئىمپورت قىلىنغاندا ئىككى خىل مەھسۇلاتنىڭ PQIR (مەھسۇلات سۈپىتىنى تەكشۈرۈشنى تىزىملاش) ئىلتىماسىغا بويسۇنىدىغانلىقىنى بەلگىلىدى.

بۇ قانۇنغا ئاساسەن ، ۋېيتنام ئۇچۇر ۋە ئالاقە مىنىستىرلىكى 2018-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنى رەسمىي ھۆججەت 2305 / BTTTT-CVT نى ئېلان قىلىپ ، كونتروللۇقىدىكى مەھسۇلاتلارنىڭ (باتارېيەنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ئىمپورت قىلغاندا چوقۇم PQIR غا ئىلتىماس قىلىنىشى كېرەكلىكىنى بەلگىلىدى. ۋېيتنامغا. تاموژنىدىن ئۆتۈش رەسمىيىتىنى بېجىرىش ئۈچۈن SDoC تاپشۇرۇلۇشى كېرەك. بۇ بەلگىلىمىنىڭ كۈچكە ئىگە بولغان ۋاقتى 2018-يىلى 8-ئاينىڭ 10-كۈنى بولۇپ ، PQIR ۋېيتنامغا بىر قېتىم ئىمپورت قىلىشقا ماس كېلىدۇ ، يەنى ھەر قېتىم ئىمپورت قىلغۇچى مال ئىمپورت قىلغاندا ، ئۇ PQIR (تۈركۈملەپ تەكشۈرۈش) + SDoC غا ئىلتىماس قىلىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن ، SDOC بولمىسا مال ئىمپورت قىلىشقا جىددىي ئېھتىياجلىق ئىمپورت قىلغۇچىلارغا نىسبەتەن ، VNTA PQIR نى ۋاقىتلىق تەكشۈرۈپ ، تاموژنىدىن ئۆتۈشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. ئەمما ئىمپورت قىلغۇچىلار تاموژنىدىن ئۆتكەندىن كېيىنكى 15 خىزمەت كۈنى ئىچىدە بارلىق تاموژنىدىن ئۆتۈش رەسمىيىتىنى بېجىرىش ئۈچۈن SDoC نى VNTA غا تاپشۇرۇشى كېرەك. (VNTA ئەمدى ۋېيتنام يەرلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلارغىلا ماس كېلىدىغان ئالدىنقى ADOC نى چىقارمايدۇ)

Hy نېمىشقا MCM؟

Latest ئەڭ يېڭى ئۇچۇرلارنىڭ ھەمبەھىرلىنىشى

Qu Quacert باتارېيە سىناق تەجرىبىخانىسىنىڭ بىرلەشمە قۇرغۇچىسى

MCM شۇنىڭ بىلەن جۇڭگو چوڭ قۇرۇقلۇقى ، شياڭگاڭ ، ئاۋمېن ۋە تەيۋەندىكى بۇ تەجرىبىخانىنىڭ بىردىنبىر ۋاكالەتچىسىگە ئايلىنىدۇ.

● بىر بېكەتلىك ۋاكالەتچىلىك مۇلازىمىتى

كۆڭۈلدىكىدەك بىر بېكەتلىك MCM خېرىدارلارنى سىناق ، گۇۋاھنامە ۋە ۋاكالەتچىلىك مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

9-ئاينىڭ 6-كۈنى ، كورېيە تېخنىكا ۋە ئۆلچەم ئىدارىسى (KATS) MOTIE نىڭ بىخەتەرلىك جەزملەشتۈرۈش ئوبيېكتى تۇرمۇش مەھسۇلاتلىرى (ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت) نىڭ بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە تۈزىتىش كىرگۈزدى. شەخسىي توكلۇق ئىككى چاقلىق ماشىنا توختىماي يېڭىلىنىپ تۇرىدىغان بولغاچقا ، ئۇلارنىڭ بەزىلىرى بىخەتەرلىك باشقۇرۇشقا كىرگۈزۈلمەيدۇ. ئىستېمالچىلارنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە مۇناسىۋەتلىك كەسىپلەرنىڭ تەرەققىياتىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ئەسلى بىخەتەرلىك ئۆلچىمى تۈزىتىلدى. بۇ تۈزىتىشكە ئاساسلىقى «تۆۋەن سۈرئەتلىك توكلۇق ئىككى چاق» (저속 전동이륜차) ۋە «باشقا ئېلېكترونلۇق شەخسىي ساياھەت ئۈسكۈنىلىرى (기타 전동식 개인형이동장치)» دىن ئىبارەت ئىككى خىل يېڭى مەھسۇلات بىخەتەرلىك ئۆلچىمى قوشۇلدى. ھەمدە ئاخىرقى مەھسۇلاتنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 25 كىلومىتىردىن تۆۋەن بولۇشى ، لىتىي باتارېيەسىنىڭ KC بىخەتەرلىك جەزملەشتۈرۈشىدىن ئۆتۈشى كېرەكلىكى ئېنىق ئوتتۇرىغا قويۇلغان. ئىچكى سۇ يولى پاراخوتلىرى ئاساسلىقى يولۇچىلار پاراخوتى ، يۈك پاراخوتى ، قۇرۇلۇش پاراخوتى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سىغىمى چوڭ ، ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە تۆۋەن تەننەرخنىڭ سېلىشتۇرما ئەۋزەللىكى ، شۇنداقلا جۇڭگونىڭ پاراخوت ياساش سانائىتى ئۈسكۈنىلىرى سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. جۇڭگونىڭ كاربون چوققىسى ۋە كاربون نېيتراللىقىدىكى ئاساسلىق ئىستراتېگىيىلىك نىشانىنى يولغا قويۇش ، ئىچكى قۇرۇقلۇق سۇ يولى پاراخوتلىرىنىڭ سىجىل ۋە ئەقلىي تەرەققىياتىنى تېزلىتىش ئۈچۈن ، سانائەت ۋە ئۇچۇر تېخنىكىسى مىنىستىرلىكى ۋە باشقا تۆت تارماق ئىچكى قۇرۇقلۇق سۇ يولىنىڭ يېشىل ۋە ئەقلىي تەرەققىياتنى تېزلىتىش يېتەكچىسىنى چىقاردى. Vessels.